２００４年６月２０日に日本橋を出立した「東海道中膝栗毛」 ●印のアンダーライン上をクリックしてお読みください。

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　●日本橋～大森町　２００４年６月２０日　　　　　 ●大森町～神奈川新町　２００４年７月１０日　
　●神奈川新町～戸塚　　２００４年９月１２日　　　●戸塚～茅ヶ崎　２００４年１０月１０日　
　●茅ヶ崎～二宮　２００４年１１月１３日　　　　　　 ●二宮～箱根湯本　２００４年１２月２５日　
　●箱根東坂　２００４年３月７日　　　　　　　　　　 ●箱根西坂～三島　２００５年３月２６日　
　●三島～静岡　２００７年５月１７日～１９日　　　　●静岡～磐田　２００８年１月１８日～２０日　
　●磐田　～岡崎　２００８年４月１８日～２１日　　　●岡崎～名古屋　２００８年１０月３日～５日　
　●桑名～関　２００８年１０月２4日～２６日　　　　　●関～京都　２００８年１１月１４日～１７日　

　●東海道五十七次・大阪街道=京街道　２０１２年６月８日～１０日

　 ●東海道姫街道（東海道　追分宿～御油宿）　２０１２年３月１３日～１５日　　
　 ●美濃路（東海道　宮宿～中山道　垂井宿）　２０１３年１０月１１日～１４日　
　 ●伊勢街道、前半（東海道　日永の追分～高茶屋駅）　２０１１年４月６日～９日　
　 ●伊勢街道、後半（高茶屋駅～伊勢神宮）　２０１１年７月８日～１０日　

では、今回の道中記

　＝第一日＝（１０月３日（金）　岡崎宿
　夕刻、名鉄名古屋本線・東岡崎駅近くの岡崎サンホテルに集合した、吉田・滝澤・清水・村谷の東海道４人衆は、目の前で文政９年（１８２６）から創業している備前屋（菓子）で貰った宿場地図を参考に、飲食処・大翔でじっくりと計画を練り上げた。
　岡崎サンホテル宿泊

　＝第二日＝（１０月４日（土）　岡崎宿～池鯉鮒宿
　朝八時、ホテルを出て街道を西へ進む。この伝馬通には、朝鮮通信使や将軍に献上するお茶壷道中など、往時を偲ばせる石像が道の両側に延々と続いている。
　西本陣跡（日本橋から３１５Km地点）から鍵型に曲がった通りの右手には、大正６年に建造されたルネッサンス風の岡崎信用金庫資料館が戦災を免れて残っている。

　天正１８年（１５９０）に徳川家康が関東に入府すると入れ違いに岡崎城主になった秀吉の家臣・田中吉政は、防護を固めるため今に残る二十七曲がりの街道と並んで、宿場と城内を区分する籠田総門などを整備したが、その一部が籠田公園として残されている。
　公園脇から左折すると、今でも古い屋号が残る連尺通り、さらに曲がりくねった道を通過し、歩道に材木のブロックが敷かれている木まち通（３１６Km）に出て、西へ進む。

　伊賀川に突き当たり、川辺を散歩する老夫婦とすれ違い南下、早朝から工事中の三清橋を渡り、国道一号線（Ｒ１）を歩道橋で横断する。快晴で日差しも強いが、そよ風が心地よい。
　岡崎城西の郵便局前を過ぎる。村谷を除く３名は、昨夕、お城のある岡崎公園は実査済み、村谷も名古屋在勤当時訪問済のため、城には立ち寄らず先を急ぐ。
　かっての遊郭街の佇まいが残る中岡崎町の信号（３１７Km）付近で、八丁味噌の看板が目に飛び込んできた。
　土曜日のためか、がらんと空いた愛知環状鉄道線を通過すると直ぐに味噌蔵が目につく。名の由来は、城から八丁の地点にあるからだという。

　再びＲ１に出て、矢作川を渡る。矢作橋を渡りきった地点に、蜂須賀小六と日吉丸の出会いの像があるはずだが、折からの国道拡幅工事のため一時撤去中で、写真のみとは残念（ただし、当時は橋がかかっていなかったのが歴史的な事実という）。
　直ぐに旧道に入りほっとする。誓願寺の十王堂には、源義経に恋をしながら叶わずに亡くなった浄瑠璃姫が祀られ、堂内に義経像が安置されていて、地元の人々の思いやりが窺われた。

　再びＲ１に出る（３１８Km）。ここから２Kmはひたすら国道歩きだが、休日のため車が少なめで助かる。
　柿崎の信号（３２０Km）から３５０ｍほどの松並木が始まる。
　尾崎一里塚（３２１Km）脇の熊野神社には、敗色濃い中、空襲で犠牲となった予科練生を慰霊する碑があり、無念の胸中を思いやる。
　ここは鎌倉街道との分岐点にもなっていた。滝澤が季節外れの十月桜を見つけた。
右手の永安寺の境内に、巨大な松の木が生えている。３００年以上前に、当地の庄屋・柴田助太夫が村人の助郷役の免除を願い出て刑死したのを慰めるため植えられたという。幹が上ではなくて横に枝別れして伸びており、「雲竜の松」と呼ばれている。村谷も各所の松を見たが、これほど見事に永年に渡って手入れされてきたのは、初の経験だった。

　明治用水碑がある明治川神社（３２２Km）から、両側が松並木になる。
　石橋団地入口信号付近のコンビニで、冷たいものを摂取する。適度に乾燥しているので、甘さと冷たさのハーモニーが絶妙だ。
　大きなＪＡスーパー（３２３Km）では、朝取れの野菜を買い求める主婦たちの車で込み合っていた。
　東栄町信号脇の酒屋に、戦前のポスターが最近のモデルのと一緒に貼られていた。
　石田川（３２４Km）を渡る。
　来迎寺一里塚（３２５Km）は盛り土で原形をとどめていた。

　かきつばたで名高い八橋山無量寿寺への道標が出てきたが、現在も１６の池に３万本の花が咲き揃うそうだ。有名な在原業平の和歌にある景観は、４月末から５月末まで楽しめるという。
　知立松並木は、長さ５００ｍに１７０本と本日随一の景観だった。一茶の句碑や持統天皇行幸時の万葉歌碑、馬市の跡碑、くぐり松にお決まりの広重の絵など仕掛けに不足はない。特に、池の中に大きな鯉や鮒が泳いでいるのは、ユーモラスだ。

　御林町信号（３２６Km）でＲ１を横断。
　食事どころを探しながら中町交差点（３２７Km）に着く。
　適当な場所がないので、一旦、名鉄・知立駅前まで出て、中国料理・榮多婁に入店する。先ずは生ビールで乾杯。食事はあっさりとラーメンに統一して、後半に備えた。
　再び旧道に戻る。知立城跡や総持寺の大銀杏を見ながら、国道１５５号線を横断する。しかしながら、何故地下道が必要なのかわからないほどの交通量だった。
　知立神社（３２８Km）に芭蕉句碑がある筈と捜し、境内の片隅で発見した。微かに芭蕉の文字が読み取れた。

　逢妻川を渡るとまたＲ１に出る。一里山町交差点（３２９Km）傍の一里塚は所在不明。
　今岡から再び旧道に入る。火の見櫓（３３０Km）の手前に、ひもかわうどん発祥地の碑があった。
　名鉄・富士松駅への分岐近くに、面白い火の用心の壁画があって見入ってしまった。
　下り坂を降り立った今川町西交差点（３３１Km）で、Ｒ１を横断して、旧道へ。慶長６年に三河と尾張の境界を定めた境橋を渡る。袂には狂歌の碑がある。

　豊明駅東の信号（３３２Km）で、Ｒ１と合流、暫くは賑やかな駅前の喧騒を味合う。
　阿野一里塚（３３３Km）から旧道をのんびりと歩く。
　前後駅横（３３４Km）を通過し、またＲ１と合流したら目の前が、名鉄本線・中京競馬場駅だった。
　本日は、ここで打ち止めとして、電車で知立駅まで戻った。
　宿泊は、駅前のビジネスホテル知立だった。
　本日は我ら４名だけとあって、食堂にビールを持ち込み歓談し、明日に備えて早めに就寝した次第。

　　　

　　　

　　

　＝第三日＝（１０月５日（日）　桶狭間古戦場跡宿～熱田宿）
　昨日とは変わって、曇天⇒午後から雨の予報の中、朝食を済ませて、ホテルと隣接する名鉄名古屋本線・知立駅へ。佐屋行き急行に乗り、途中で準急に乗り換えて、中京競馬場前駅で下車した。
　先ずは駅からは直ぐの桶狭間古戦場跡の公園を見学する。小高い丘だったという村谷の記憶は、近くの山との混同だったようで、真ッ平らな公園に墓や記念碑があっただけ。一人の老婦人が線香を点けていたが、誰かの子孫だったようだ。

　一旦、Ｒ１に出て（３３６Km）、旧道を有松に向う。郵便局付近まで来ると、まだ８時すぎにもかかわらず、大勢の人出だ。傍らのポスターによれば、本日が有松天神社の山車祭りに当たるという。年１回しか見られない３台もの豪華な山車が見学できて、とてもラッキー。
　道筋にある有松・鳴海絞会館も、本来ならば９時半開館なのだが、お祭りとあってこれまたＯＫ，夫々土産のハンカチなどを購入する。聞き出し上手の清水が、売り子のお姉さまから、「職人の鳴海、商人の有松」ということばがあり、豊かなのは有松の方だとの情報を入手。
　町並みには随所に旧家屋が保存されていて、江戸時代に戻った気分になる。続く鳴海より町並みがよく西部されていた。

　雨がぱらついてきたので、心配顔の氏子さんたちと別れて、隣接する鳴海へと歩を転じた。
鎌研橋一里塚（３３７Kｍ）は所持不明だが、復興計画中とは有松のご威光なのか。
　鳴海町四本木公民館では、地元の人々が早くから集っていた。１週間後の鳴海神社の祭礼打ち合わせのためのようだった。
　１本だけ松の木が残っている（３３８Kｍ）場所辺りで、雨が少し強くなってきたため傘を取り出す。
宝暦６年（）に建てられた総門がある瑞泉寺に立ち寄る。先ほど有松で、自転車に乗り、w)シャツをはだけながら我々に鎌倉街道歩きを薦めてくれた男性が、箒を持って出てきた。話が長くなりそうだったので、吉田を置いて３人はお先に失礼する。
　緑生涯学習センターでは、朝から囲碁グループが研鑽に勤しんでいた。
　自動販売機でペットボトルを購入し休んでいると吉田が追いついたので、出発する。
　鳴海神社入口（３４０Km）、天白川（３４１Kｍ）を通過し、名古屋市内で唯一残った笠寺一里塚で休憩としる。もう宮宿は近い。

　笠寺観音（３４２Km）として信仰を集めている天林山笠覆寺に到着。心優しい土地の娘が雨に晒された観音像に笠をさし掛けてやり、その後藤原兼平の妻に迎えられたという出世譚が名の由来だとされる。広々した境内には、芭蕉碑や宮本武蔵の塚まで残っていて、本日も多くの人が参詣に訪れていた。
　商店街を抜けて、本笠寺駅そばの踏切を横断する。雨はまだ止まない。
　呼続町（３４３Km）に入る。これから訪れる宮の渡しが、天候によっては運休したため、宿賃が高い熱田真で行かずここで待機する人々が多かったそうだ。舟が出るか出ないかを知らせに呼びに来るのでこの地名になった。

　山崎川（３４４Km）を越えると町並みが急に都会になった。
　ＪＲ東海道線踏み切り（３４５Km）、名鉄高架下を通過し、伝馬町交差点（３４６Km）を歩道橋で渡る。
　さらに国道を越えると急に鰻の香りが漂ってきた。名古屋名物・鰻の櫃まぶしの元祖・蓬莱軒が近い。まだ、１１時を回ったばかりだが、既に駐車場は満杯で１時間待ちという人気ぶりだ。
　我らは宮の渡し公園へ。萩が満開だった。次の桑名行きの船便は１１月３日までないが、名古屋港と庄内川を遊覧する舟が待機しており、丁度ついたばかりのバスから、中高年男性の一団が乗り込んでいった。
　我らは協議の結果、天候悪化が予想されるため桑名～富田間は、次回に早立ちして消化することで一致し、熱田神宮に向う。
　七五三や初宮参りで込み合う中、旅路の美辞に感謝し、織田信長が桶狭間の戦勝お礼に寄贈した信長塀の抜けて、名鉄・神宮前駅へゴールイン。
　５階の鈴の屋で、味噌田楽と菜飯（お替りつき）定食をツマミに、生ビールで乾杯、締めて名古屋駅から帰途に着いた。

　　　　　　　　　　

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