　 旧都電８系統 の路線は、ほぼ東京メトロ日比谷線の上を行くのが特徴。村谷は所用があり２回に分けて巡った。

　前半部分の築地～赤羽橋は１月２３日（日）に施行済みなので、概要を報告する。

　豊洲移転後も人気がある築地場外市場だが、日曜日は休業日で一部の寿司屋と乾物屋しか開いておらずがらんとしていた。
築地から日比谷公園までの間が「築地線」だった。本日は久々の好天で日差しが強い。

　先ずは晴海通りを銀座方面に向かう。右手の歌舞伎座も休演日で人の少なさが目立つが、銀座４丁目交差点付近は、まだ歩行者天国開始前にも関わらず結構な人出だった。

　日比谷公園から先は桜田通りとなり、桜田門までの短い区間が「半蔵門線」と呼ばれていた。

　官庁街に入るとぱたりと人の姿が消えてしまった。神谷町までの間は３系統で歩いた「虎ノ門線」。
正面から日差しを浴びるためうっすらと汗が出てきた。

　本日の最高地点である飯倉交差点に着く。ここで一旦、日比谷線と別れ左手に東京タワーを眺めつつ、一挙に坂道（札ノ辻線）を下る。赤羽橋でとりあえず本日は終了とした。

　本日歩いた後半部分は以下の通り。

　都営大江戸線・赤羽橋駅の長いエスカレーターを上って、地上に出たのは午後１時。昨日までの寒さは消え去っていて、コートは用無し、ベストだけで十分だ。

　ここからは古川に沿って渋谷方面に向かうことになる。天現寺橋までの間は「古川線」。
陽気がよくなったためなのか、これまでの日曜日と比べて人出が多く感じられる。コートを脱ぐ去った軽装な姿の若い男女が目立つ。

　麻布十番駅に突当り、首都高速沿いに南下する。二之橋交差点付近には相変わらず警察官が立っている。道のそばには韓国系の施設があった。

　古川橋で右折して明治通りに入る。五之橋手前のお洒落な白金公園では、びしっと休日スタイルに決め込んだ高齢男性が読書中。

　天現寺橋交差点で外苑西通りを横断すべく、歩道橋まで来ると「古川の清流復活！」の看板が出ていて、この先からは渋谷川で、改良工事が行われ始めているようだ。渋谷橋までの間が「天現寺橋線」。広尾１丁目交差点付近で再び日比谷線に合流した。

　恵比寿橋入り口交差点付近から一気に人出が増えてくる。このまま橋を渡ると、先日のＹＳＣ散歩でも歩いた恵比寿ガーデンプレイスに続くビール坂がお待ちかね。

　渋谷橋交差点で駒沢通りに左折する。ここからゴールの中目黒駅までが「中目黒線」。すぐ目の前にＪＲ線の高架が見える。

　線路を潜り抜けて、右手の恵比寿神社に参拝し、本日の無事のお礼を申し上げた。
ゴールまであと一息なので、近くの恵比寿公園に立ち寄るが、ベンチが一つも空いていないかったので諦めて坂道を上っていく。

　旧山手通りとの交点が坂道の頂上で、そこからは一気に下り、午後２時少し過ぎに中目黒駅にゴールインした。

　駅周辺には適当な休憩場所が見当たらず、持参の缶チューハイとつまみは明日に持ち越すこととして、帰途に着いた。（村谷　記）

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