　　※松戸兄の、今日の高川山山歩のレポートも併せてお読みください。　　　

　山（散）歩常連の、滝澤・吉田・清水・村谷兄たちは欠席、
２００４年６月２０日に日本橋を出立した「東海道中膝栗毛」　開始から、３年半経過。
今日は、ようやく静岡から磐田へと歩いていることでしょう。

　　　⇒　村谷さんたちの東海道歩き、静岡から磐田のページへ　

　さて、「高川山」山歩のご報告、
　高尾駅始発小淵沢行きの列車内で、菅野・松戸・田幸の３名が集結。
　車内の乗客は少ない。沿線の山の北斜面や田畑に雪は見えない。

　中央線・初狩駅でハイカー１０名程とともに下車、冬晴れ・無風・無雲、空気は良く冷えている。
　小用を済ませ、線路沿いの道を東京寄りに戻り、線路をくぐり、整備された「高川山」の道標に従い、ゆるやかに登る。

　男坂、女坂登山口で左折する数人と別れ、沢沿いに「沢上りコース」を進む。
ルリビタキに遭遇、ひと時戯れる。
沢を離れ、ジグザグに登る。積雪やアイスバーン状態のところもなく、落ち葉と霜柱を踏みしめ快調に進行。
女坂と合流し、男坂とも合流し、富士山が見える高度に達し、小休止。

　なだらかな尾根道から、山頂直下の急登に入るところで、いつも山頂で出会う犬、ビッキーちゃんが下りてくる。
もう、今日のゴハンは頂けたのか？？
少しあえいで、山頂到着。

　３６０度の大展望、秀麗・富士山、間ノ岳、甲斐駒ヶ岳が白く輝いている。
扇山・百蔵山・滝子山・三ッ峠山の２本の鉄塔や九鬼山は間近。
石割山・御正体山・道志＆秋山の二十六夜山・今倉山・高畑山・倉岳山・陣馬山も青空に浮かぶ稜線が判る。
しかし…富士山の背後には雲があり、少々コントラスト不足だ。

　山頂南面・富士山正面の、日当たりの良い岩場に、シートを広げ展望食堂開店、乾杯。
続いてラーメンづくり、松戸兄はおでんづくり。

　狭い山頂だが、それほど混んでいないので、今年の行動計画やらなにやらかにやら話しながら、ゆったりと１時間半ほどの日向ぼっこ。

　食し、ほど良いアルコールで温まり、写真を撮り、禾生（かせい）駅への道を、落ち葉と霜柱を踏みしめ、乾いた道だが多少滑りながら、ジグザグ下る。

　途中の話合いで、今日はアルコールに弱い３名だけ、高齢・低気温につき湯冷め風邪引きの恐れもあるので「芭蕉月待ちの湯」には行かず、高尾まで戻って軽く打ち上げよう、田野倉駅へ下りよう、と決し、古宿集落から禾生（かせい）駅との分岐で左折、山里ののどかな小道をぶらぶらと下る。

　リニアモーターカーの実験線をもぐり、「高川山」登山口道標に３ヶ所で出会い、中央高速道の下をくぐり、清流・桂川を渡り田野倉駅到着。

　※田野倉駅のベンチに、師匠が座っている写真を載せている「四季八景」さんのページをみつけました。　　

　１０分ほどの待ち合わせで、午後２時２２分発のトーマス号に乗車、大月では待ち合わせ時間なしで中央線に接続、順調に高尾駅に到着。

　南口改札を出て、階段を下り、京王線ガード下の「高尾蕎麦・多摩の里」に入店、生ビールと寄せ豆腐、てんぷらで軽く〆ました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このページのトップへ戻る
　コース
　　JＲ中央線・初狩駅：標高約４３０ｍ～（３０分）～登山口～（５０分）～女坂合流～（３０分）～高川山：標高９７５ｍ～～（６０分）～古宿～（３０分）～稲村神社～（１５分）～富士急行線・田野倉駅
　　＜合計歩行時間約３時間半＞

　　　　　　　　前の、村谷さんたちの東海道・静岡～磐田のページへ　　次のページへ
.
.
.
.